新零售的未来:谷歌子公司开发新款无人机,6 英里内可无压力送货

据彭博社报道,谷歌母公司Alphabet旗下子公司Wing开发了一套新型无人机样机。

新零售的未来:谷歌子公司开发新款无人机,6 英里内可无压力送货

目前,很多零售业企业都希望通过建立无人机配送网络实现业务变革,比如亚马逊的PrimeAIr和沃尔玛的ZiplineInternational,Wing就是其中之一。

谷歌子公司研发新型无人侦察机,可在6英里内无压力送货

此前,Wing推出了一款名为“蜂鸟”的送货无人机。该公司称蜂鸟送货的最大承重为0.9公斤。现在蜂鸟已经送出了成百上千的订单,包括达拉斯郊区,弗吉尼亚州,澳大利亚,芬兰。

这款无人机是基于蜂鸟无人机的升级版,它拥有和蜂鸟相同的引擎和导航系统

这种新型无人机分为大小和大小,大型无人机可携带7磅重量,小型无人机可携带超过0.6磅的处方药物。大型无人机看起来像飞船,小型无人机则像业余爱好者的小型飞机。

谷歌子公司研发新型无人侦察机,可在6英里内无压力送货

两种型号无人机

Wing公司首席执行官伍德沃斯告诉彭博社,该公司采用混合动力飞机HummingbirdW-B。这种飞机能像直升飞机那样垂直起飞,起飞后又能水平飞行。伍德沃斯说,他们之所以选择混合动力飞机,是因为他们希望在扩展业务时能够更加灵活。他说:“我们计划开发不同的飞机产品线,以满足不同的需求。”

伍德沃斯说:“这个无人机可以飞到6英里之外,我们计划建造一种新型无人机,希望能增加无人机的飞行距离,并实现城市短途运输。”

彭博社称,美国联邦航空管理局对于无人机交付测试有着严格的安全限制。此外,美国目前尚无此类运输安全法规。因此,美国的无人驾驶飞机要经过相当长的时间才能实现常规的运输。

结论:突破最后一公里,无人机或将成为关键

最后一公里是最昂贵的运输环节。最后一公里的运输成本可能超过一半,无人机能有效降低成本。

文中提到,目前美国尚无相关行业法规,也未实现无人机的常规运输。中国在这方面领先于美国。

国内无人机送货行业已形成一定规模.自2015年以来,京东一直在提供无人驾驶送货服务。美团推出了2020年无人配送业务,试点项目已覆盖深圳市8000多名用户。

 

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